Dompelverzinklijn 3 (DVL3)
Op 19 september 2006 is de eerste paal geboord voor Dompelverzinklijn 3. Door de bouw van deze derde dompelverzinklijn in IJmuiden wordt de productie van ‘Advanced High Strength Steels’ (AHSS), ofwel geavanceerde hoge sterkte stalen, mogelijk. Een product waarnaar de vraag toeneemt, vooral vanuit de automobielindustrie. In de loop van 2008 gaat de productie van start.
Producten
Om veiliger en lichtere auto’s te kunnen maken, neemt de vraag naar extreem hoge sterkte stalen toe. De huidige verzinklijnen kunnen deze staalsoorten slechts in beperkte mate en voor beperkte afmetingen maken. De Dompelverzinklijn 3 (DVL3) zal zich met name richten op de productie van deze AHSS staalsoorten en op staal voor buitendelen van auto’s.
Locatie
Vanwege de grote logistieke voordelen van IJmuiden, is de keuze voor de nieuwe lijn op het bedrijfsterrein in IJmuiden gevallen. DVL3 wordt gebouwd tussen de Koudband 2 en de huidige verzinklijnen. Hierdoor is er een directe aanvoer van materiaal en gezamenlijke afvoer van de producten van alle drie de dompelverzinklijnen. Ook is een gezamenlijke transporthal opgenomen in de plannen. Het vervoer zal grootendeels per spoor gebeuren.
Ontwerp
Voor het ontwerp van Dompelverzinklijn 3 is er goed gekeken naar de expertise van onze verzinklijn van Segal (in België). De ervaring van het Segal-team is verwerkt in het ontwerp van de nieuwe lijn. De lijn kan een breed pakket produceren: rollen van tussen de 900 en 2050 millimeter breedte, tussen de 0,6 en 2,5 millimeter dikte, buitendelen, binnendelen, vervormingsstalen en AHSS.
Koudwals22
De bouw van Dompelverzinklijn 3 hangt nauw samen met de bouw van Koudwals 22. De twee projecten lopen min of meer parallel en worden aangestuurd door een gezamenlijke projectgroep. Zowel DVL 3 als KW 22 zullen in de loop van 2008 in productie gaan.
|
